Aktuelles
Natürlich steht Deine Führerscheinausbildung für uns immer an erster Stelle. Doch auch darüber hinaus hält unsere Fahrschule für Dich eine Vielzahl zusätzlicher attraktiver Angebote bereit. An dieser Stelle findest Du aktuelle Informationen und Impressionen zu Veranstaltungen, News und interessante Artikel rund ums Fahren!
So sehen Sieger aus: In unserer Rubrik Bestanden gratulieren wir unseren Fahrschülern zur erfolgreichen Führerscheinprüfung. Gerne helfen wir auch Dir dabei, Dich schon bald in die Reihe der lachenden Gewinner einzureihen! Wir beraten Dich jederzeit gerne in allen Fragen rund um die Ausbildung.
Sprit sparen dank Eco-Training
17.03.2012 | FAHRSCHUL-WISSENBenzin sorgt immer wieder für dicke Luft: In Form von Abgasen, die das Klima belasten – und nach jedem Tankstellenbesuch, beim Blick auf die Quittung. Ökologisch und ökonomisch sinnvoll fahren, lautet deshalb die Devise. Und eine solche Fahrweise ist erlernbar: Viele Fahrschulen bieten inzwischen das sogenannte Eco-Training an. Eine davon ist die Fahrschule Fit to drive GmbH. Schon früh hat Inhaber Burkhard Brinkkötter, Andreas Brökelmann und Andreas Klünker den Trend zur Öko-Fahrweise erkannt. „Eine vernünftige Fahrweise war immer ein Schwerpunkt unserer Ausbildung“, erklären die engagierten Fahrlehrer, „denn die sorgt für Sicherheit im Straßenverkehr. Vorausschauendes Fahren zum Beispiel ist aber auch ein wichtiger Teil des Eco-Trainings. Denn wer genügend Abstand zum Vordermann hält, kann mit gleichmäßigem Tempo durch den Verkehr gleiten und so den Benzinverbrauch drosseln.“ Häufiges Beschleunigen, Abbremsen und Wiederanfahren ist eins der „No-Gos“ beim Eco-Driving. Denn solch eine vermeintlich sportliche Fahrweise verbraucht viel mehr Sprit als ein konstant gehaltenes Tempo. Wie man am elegantesten durch den Straßenverkehr gleitet, kann man beim Eco-Training lernen. „Ein weiterer wichtiger Punkt ist, niedrigtourig zu fahren und möglichst früh in den nächsten Gang zu schalten“, so Burkhard Brinkkötter, Andreas Brökelmann und Andreas Klünker. „Im Stadtverkehr kann man mit 2.000 Umdrehungen pro Minute bis zu 30 Prozent Benzin sparen.“ Die passionierten Autofahrer haben noch weitere Tipps auf Lager: „Klimaanlage, ständig laufendes Radio, Gerümpel im Kofferraum, Dachgepäckträger: Das alles sind heimliche Spritfresser. Hier sollte man einmal gründlich aufräumen und sich überlegen, was man wirklich braucht.“ Und bei der Gelegenheit gleich die Reifen prüfen. Es lohnt sich, mit dem Reifendruck zu fahren, der für das vollbeladene Auto bei Höchstgeschwindigkeit empfohlen wird. Das verbraucht nicht nur weniger Benzin, sondern bewahrt auch vor zu schneller Abnutzung. „Viele Autofahrer wissen gar nicht, wie viel Geld sie jährlich in die Luft blasen“, meinen die drei. „Sie würden sich wundern, wie sehr eine vernünftige Fahrweise und ein paar kleine Eco-Tricks die Haushaltkasse entlasten.“ Burkhard Brinkkötter, Andreas Brökelmann sind vom DVR (Deutscher-Verkehrssicherheitsrat) zertifizierte Fahrtrainer und bieten in ihren Fahrschulen regelmäßig Eco-Trainings an. Genauere Auskünfte erteiln sie gern unter der Durchwahl 02525 / 95 11 99 oder unter info@fittodrive.de oder direkt in der Fahrschule: 59269 Neubeckum, Hauptstraße 62.
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Schneller geht’s nicht: Führerschein im Handumdrehen!
15.03.2012 | FAHRSCHUL-WISSENLieber Fahrfreund, im Frühling hat man eigentlich besseres zu tun, als nach der Schule oder Arbeit auch noch für den Führerschein zu büffeln und Fahrstunden zu nehmen. Warum nicht lieber alles in einem Rutsch durchziehen – und dabei noch Spaß mit netten Leuten haben? Im Führerschein-Camp schaffst Du die ganze Ausbildung in ein bis zwei Wochen. Wie das funktioniert, erfährst Du in diesem Newsletter. Auch Biker wissen ganz genau, was sie im Frühling wollen: Endlich wieder auf die Piste! Wenn Du mehr über das einmalige Feeling auf zwei Rädern wissen möchtest, dann lies gleich weiter! Gute Fahrt, egal auf wieviel Rädern, wünscht Dir Dein Team von der {fahrschule}
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Vorsicht beim Fahren mit Anhänger!
15.02.2012 | FAHRSCHUL-WISSENZu schwere Gespanne können teuer werden Wer als Besitzer des 1999 eingeführten EU-Führerscheins Anhänger ankoppelt, lebt gefährlich: Schnell kann die Fahrt in einer Straftat enden. Denn eine Fahrerlaubnis der Klasse B berechtigt nur zum Steuern von Gespannen, die ein bestimmtes zulässiges Gesamtgewicht nicht überschreiten. „Die meisten Autofahrer haben keine Ahnung, dass sie sich strafbar machen, wenn sie mit schweren Gespannen ohne den dafür vorgeschriebenen Führerschein unterwegs sind“, wissen Burkhard Brinkkötter, Andreas Brökelmann und Andreas Klünker von den Fahrschulen Fit to drive zu berichten. „Der Tatbestand ist der gleiche wie das Fahren ohne gültige Fahrerlaubnis.“ Und das wird mit empfindlichen Geld- oder sogar Freiheitsstrafen von bis zu einem Jahr geahndet. Unproblematisch sind nur kleine Anhänger. Beträgt die zulässige Gesamtmasse mehr als 750 kg, heißt es addieren: Sie darf nicht höher sein als die Leermasse des Zugfahrzeugs; addiert man die zulässigen Gesamtmassen beider Fahrzeuge, darf das Ergebnis höchstens 3.500 kg betragen. Eine Menge Rechnerei, die oft in der Erkenntnis endet, dass der Anhänger zu schwer ist. Um so ein Gespann zu fahren, ist ein gesonderter Anhänger-Führerschein nötig. „Viele ärgern sich hinterher, die Fahrerlaubnis der Klasse BE nicht zusammen mit dem Führerschein für PKW gemacht zu haben“, so die Erfahrung von Burkhard Brinkkötter, Andreas Brökelmann und Andreas Klünker. „Denn egal, ob Arbeit, Hobby oder Umzug: Irgendwann kommt jeder mal in die Situation, ein schweres Gespann steuern zu müssen.“ Die Empfehlung der drei lautet deshalb: Den Anhänger-Führerschein gleich mit der Fahrerlaubnis der Klasse B kombinieren! Dazu sind fünf Sonderfahrten und eine eigene Praxis-Prüfung nötig. „So hat man alles auf einmal erledigt und braucht sich hinterher keine Gedanken mehr zu machen“. Klünker. „Und wer den Führerschein der Klasse B bereits besitzt, kann die Zusatzprüfung nach Absolvieren der fünf Sonderfahrten natürlich jederzeit nachholen.“ Fragen zum Anhänger-Führerschein beantworten Burkhard Brinkkötter, Andreas Brökelmann und Andreas Klünker telefonisch unter 02525 / 95 11 99 oder direkt in der Fahrschule: Fahrschule Fit to drive GmbH, Hauptstraße 62, 59269 Neubeckum, oder unter info@fittodrive.de
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Wie viel Anhang ist erlaubt?
15.02.2012 | FAHRSCHUL-WISSENLieber Fahrfreund, egal, ob auf zwei, vier oder noch mehr Rädern: Wir möchten, dass Du immer gut unterwegs bist. Sechs bis acht Räder kommen zustande, wenn Du mit Anhänger fährst, etwa um einem Kumpel beim Umzug zu helfen. Genau hier lauert ein fieser Fallstrick, denn viele wissen nicht, dass das Fahren von sogenannten „Gespannen“ mit dem Führerschein der Klasse B nur eingeschränkt erlaubt ist. Damit Du nicht in diese Falle tappst, haben wir in diesem Newsletter alles zusammengestellt, was Du zum Thema Anhänger wissen musst. Auch wenn Du am liebsten auf zwei Rädern unterwegs bist, solltest Du unbedingt weiterlesen, denn in diesem Newsletter geht es um Deine Sicherheit. Viel Spaß beim Lesen und informieren! Dein Team von der {fahrschule}
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Früh übt sich ...
16.01.2012 | FAHRSCHUL-WISSENLieber Fahrfreund, ein neues Jahr hat begonnen, und bestimmt hast Du Dir einige gute Vorsätze überlegt. Unser Tipp: Je früher Du damit anfängst, Deine Träume zu verwirklichen, desto schneller erreichst Du Dein Ziel. Wäre es nicht zum Beispiel toll, zum 17. Geburtstag die Fahrerlaubnis für PKW in der Tasche zu haben? Mit dem begleiteten Fahren ab 17 ist das seit einem Jahr bundesweit möglich. Alle wichtigen Infos findest Du in diesem Newsletter. Oder wie wäre es damit, Dich am ersten warmen Tag des Jahres aufs Motorrad zu schwingen und die Freiheit auf zwei Rädern voll auszukosten? Auch da haben wir eine tolle Idee: Melde Dich jetzt zur Klasse A an, mache die Theorie im Winter – und im Frühling kannst Du dann zur ersten Fahrstunde losdüsen. Wie das funktioniert, liest Du in den Biker News. Einen guten Start ins neue Jahr wünscht Dir Dein Team von der Fahrschule Fit to drive
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Noch realistischer, noch sicherer: Fahrschule 2012
15.12.2011 | FAHRSCHUL-WISSENFilmsequenzen sollen bei der Theorieprüfung stehende Bilder ersetzen. Seit zwei Jahren gehören Prüfungsbögen der Vergangenheit an: Die Theorieprüfung zum Führerschein ist in ganz Deutschland nur noch an speziellen Computern möglich. Ein großer Fortschritt, da Betrugsversuche oder auch ein reines Auswendiglernen von Bögen so vereitelt werden. Von einer weiteren Neuerung erhoffen sich die zuständigen Behörden noch größeren Erfolg: Ab 2012 werden schrittweise dynamische Situationsdarstellungen bei der Theorieprüfung eingeführt. Was das bedeutet, erklären Fahrlehrer Burkhard Brinkkötter, Andreas Brökelmann und Andreas Klünker, Inhaber der Fahrschulen Fahrschule Fit to drive: „Statt eines Bildes bekommen die Prüflinge am Computer einen bis zu 20 Sekunden langen Film einer Verkehrssituation zu sehen. Nachdem sie ihn sich ein paar Mal angeschaut haben, wechseln sie zur Prüfungsfrage. An diesem Punkt können sie nicht mehr zurück zum Film. Das bedeutet, dass Fahrschüler eine Gefahrensituation mit all ihren Aspekten selbstständig erfassen müssen, ohne vorher schon die Fragestellung zu kennen.“ Ein großer Fortschritt in punkto Realitätsnähe, der, so ist Burkhard Brinkkötter überzeugt, sehr zur Sicherheit bei Fahranfängern beitragen wird: „Auf einem Bild kann ich zum Beispiel den Moment darstellen, in dem ein Kind hinter einem parkenden Auto hervorläuft. Da ist es einfach, die Gefahr zu erkennen. Ein Film bildet aber die gesamte Situation ab, in der man das Kind vielleicht nur für Sekundenbruchteile sieht. In diesem kurzen Moment muss ein Autofahrer reagieren – und darauf können stehende Bilder kaum vorbereiten. Im Theorieunterricht nutzen wir schon seit längerem Filmsequenzen, um auf solche Situationen vorzubereiten. Nun können die Fahrschüler in der Prüfung beweisen, was sie dabei gelernt haben.“ Und das ist sicher noch nicht das Ende des Siegeszugs elektronischer Medien in deutschen Fahrschulen. Als nächste Schritte könnte sich Andreas Klünker etwa Reaktionstests vorstellen, in denen die Zeit, die ein Prüfling braucht, um auf eine Gefahrensituation zu reagieren, gemessen wird. „Theorie und Praxis werden immer besser miteinander verzahnt“, so der engagierte Fahrlehrer begeistert. „Die Qualität der Ausbildung wächst weiter und sorgt für noch mehr Sicherheit auf Deutschlands Straßen.“ Die dynamischen Situationsdarstellungen werden ab Januar 2012 in deutschen Fahrschulen eingeführt. Fragen hierzu beantwortet Fahrschule Fit to drive GmbH gern unter der Durchwahl 02525 / 95 11 99 oder über info@fittodrive.de, oder direkt in der Fahrschule: Fahrschule Fit to drive GmbH, Hauptstraße 62, 59269 Neubeckum.
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